В Иркутске 22 и 23 июля состоялось производственное мероприятие «Внедрение передовых технологий хозяйства автоматики и телемеханики на примере Восточного полигона». Руководители Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД», главные инженеры дирекций инфраструктуры и служб железных дорог – филиалов ОАО «РЖД», производители железнодорожного оборудования обсудили стратегию развития инфраструктурного комплекса на железнодорожном транспорте, вопросы эксплуатации и модернизации устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, ее надежности и безопасности, и многое другое. Научно-производственный центр «Промэлектроника» принял участие в деловой и выставочной программе.
На совещании вице-президент группы компаний «Промэлектроника», к.т.н. Вадим Вадимович Ляной выступил с докладом о инновационных решениях для Восточного полигона - недорогих и эффективных технологиях для магистральных железных дорог.
На выставке более 20 ведущих производителей оборудования для инфраструктуры и управления движением поездов показали свои разработки. Наша компания продемонстрировала комплексный подход к автоматизации работы объектов инфраструктуры магистрального железнодорожного транспорта. Были представлены различные варианты цифровизации управления движением на станциях: от частичной модернизации релейных электрических централизаций (АРМ ЭЦ) до полного перевода станционных напольных устройств СЦБ на цифровое управление. Участники мероприятия ознакомились с автоматизированным рабочим местом дежурного по станции АРМ ДСП в составе АРМ ЭЦ; классической системой МПЦ-И в составе шкафа УКЦ-У с объектными контроллерами, системой поддержки принятия решений СППР, автоматизированным рабочим местом электромеханика АРМ ШН; а также с работой МПЦ-И в режиме мультистанции.
Шкаф ШВР-И из состава системы гарантированного питания микроэлектронных систем СГП-МС был впервые продемонстрирован на этой выставке. Это новое компактное решение для электропитания устройств МПЦ-И и МПЦ других производителей уже успешно применяется на промышленном железнодорожном транспорте. Шкаф оборудован сенсорной панелью, на которую выводится диагностическая информация об узлах системы централизации.
Для решения проблем с кабельной линией на перегонах НПЦ «Промэлектроника» презентовал новое, требуемое временем и технологическим прогрессом решение - линейные цепи по ВОЛС для числовой кодовой автоблокировки. Технология реализована на базе компактного устройства трансляции реле по волоконно-оптической линии связи. Она дает возможность организации линейных цепей ЧКАБ, АПС и прочих перегонных систем по ВОЛС без перепроектирования этих систем. Решение имеет ряд преимуществ: устойчивость к коммутационным и атмосферным помехам, сокращение расходов на прокладку линии связи, а главное - повышенную надежность линейных цепей за счет резервирования ВОЛС по типу «оптическое кольцо».
Также компания традиционно представила контроллер тональных рельсовых цепей КТРЦ для станций и перегонов с функцией кодирования, линейку рельсовых датчиков прикладного назначения и бесконтактное устройство контроля схода подвижного состава БУКС – аналог УКСПС с расширенным функционалом. В 2025 году опытный образец БУКС успешно прошел все испытания на перегоне Чудово – Гряды Октябрьской железной дороги, принят в постоянную эксплуатацию на сети дорог ОАО «РЖД» и рекомендован к постановке на производство.
На мероприятии состоялся живой диалог между участниками рынка магистрального железнодорожного транспорта. Особое внимание уделили применению передовых технологий на сети железных дорог ОАО «РЖД», актуальным вопросам эксплуатации устройств СЦБ, безопасности движения на станциях, перегонах и переездах. По итогам работы совещания и выставки намечены планы по дальнейшему поддержанию и развитию железнодорожного инфраструктурного комплекса страны.
