Новости

19.12.2008
16 декабря состоялся пуск микропроцессорной централизации стрелок и сигналов МПЦ-И на станции Звезда (г. Екатеринбург, Свердловская железная дорога). Впервые микропроцессорная централизация МПЦ-И была внедрена на станции, которая входит в состав крупного железнодорожного узла и располагается непосредственно в черте города, на одной из ключевых развязок Свердловской магистрали.
12.12.2008
На ОАО «ГМК «Норильский никель» (г. Норильск) была реализована функция удаленного управления стрелкой и сигналами на базе контроллера ББК, разработанного научно-производственным центром «Промэлектроника». Этот во многом уникальный опыт внедрения позволил комбинату полностью отказаться от содержания специально созданного для контроля этого участка поста дежурного и без лишних затрат включить участок в централизацию.
17.11.2008
13 ноября состоялась официальная сдача в эксплуатацию станции Заводская ЗАО “Горнозаводсктранспорт» (Пермская область), оборудованной микропроцессорной централизацией стрелок и сигналов МПЦ-И. Помимо микропроцессорной централизации на предприятии также была внедрена система контроля свободности участков пути методом счета осей ЭССО.
06.10.2008
3 октября успешно прошла комиссия по приему в постоянную эксплуатацию микропроцессорной полуавтоматической блокировки МПБ на перегоне Уткинский завод – Илим Свердловской железной дороги.
03.10.2008
В начале октября на участке Кемери-Тукумс1 Латвийской железной дороги (государственное акционерное общество «Латвияс дзелзцельш»), что недалеко от Юрмалы, была внедрена микропроцессорная полуавтоматическая блокировка МПБ разработки научно-производственного центра «Промэлектроника».
05.06.2008
На днях завершилась комплексная реконструкция систем железнодорожной автоматики на участке Балахна – Правдинск Горьковской железной дороги. На станции Балахна была введена в опытную эксплуатацию микропроцессорная централизация стрелок и сигналов МПЦ-И, на перегоне Балахна – Правдинск – микропроцессорная полуавтоматическая блокировка МПБ разработки НПЦ "Промэлектроника". На данный момент этот опыт внедрения во многом можно считать уникальным для Горьковской железной дороги. Здесь впервые была введена в эксплуатацию микропроцессорная полуавтоматическая блокировка, а также впервые внедрена МПЦ-И – микропроцессорная централизация, разработанная российской компанией.
08.04.2008
В начале апреля в опытную эксплуатацию на Свердловской железной дороге была сдана микропроцессорная система автоматического управления переездной сигнализацией МАПС. Сейчас она работает на переезде 240-го км перегона Дружинино-Кузино.
26.12.2007
Уважаемые коллеги! Подходит к концу 2007 год. Этот год был особенным для НПЦ «Промэлектроника». Мы отметили 15-летний юбилей компании, провели большое научно-техническое совещание, стали победителями национального конкурса транспортной отрасли России, но самое главное – в этом году у нас было много интересных и важных проектов. Мы благодарим всех наших заказчиков, доверивших системам НПЦ «Промэлектроника» обеспечение безопасности движения на своих предприятиях и магистральных дорогах. Благодарим наших партнеров и всех, кто помогал и верил в нас. Накануне нового года еще раз вспомним наши главные достижения года уходящего…
26.07.2007
На днях была введена в опытную эксплуатацию микропроцессорная централизация стрелок и сигналов МПЦ-И на станции Нижнесергинская Свердловской железной дороги. Это уже вторая централизация разработки научно-производственного центра «Промэлектроника» (г. Екатеринбург), функционирующая на сети дорог магистрального железнодорожного транспорта.
01.03.2007
В феврале этого года на Западно-Сибирском металлургическом комбинате (г. Новокузнецк, Кемеровская область) сдана в эксплуатацию станция Скрапная, оборудованная современной микропроцессорной системой централизации стрелок и сигналов (МПЦ-И) разработки научно-производственного центра «Промэлектроника». В августе 2006 года эта система уже была внедрена на комбинате на станции Слябовая. Сейчас вместе со станцией Скрапная они образуют станционный комплекс (второй по величине после станции Новокузнецк – Северная) с уникальной возможностью удаленного управления движением железнодорожных составов.

Страницы