18 августа в Нижнем Новгороде стартовала научно-практическая конференция и выставка «PRO//Движение. Транспортные системы управления». В течение трех дней на площадке Нижегородской ярмарки эксперты в области железнодорожного транспорта обмениваются мнениями, обсуждают тенденции в отрасли, презентуют новые разработки и формируют стратегию развития железнодорожных технологий.
Группа компаний «Промэлектроника» принимает участие в деловой программе. На пленарной сессии конференции президент группы компаний Игорь Тильк рассказал о том, с какими вызовами в области автоматизации железнодорожного транспорта сталкиваются современные разработчики и производители, представил пути их решения.
В своем выступлении он уделил внимание актуальным вопросам автоматизации работы железнодорожного транспорта и формирования цифровой железной дороги. Рассказал о робототехнических комплексах по контролю схода и закреплению подвижного состава – БУКС и КТС АЗС, а также оборудовании для цифрового грузового вагона – устройстве мониторинга и электропневматическом тормозе.
Особый акцент был сделан на экономическую эффективность применяемых технологий, возможности экономичной реконструкции и малозатратной эксплуатации участков железнодорожной инфраструктуры.
Была отмечена важность регулярности проведения научно-технических советов ведущих российских разработчиков для своевременной корректировки нормативной базы и определения будущего железнодорожной отрасли.
Главный конструктор систем автоблокировки НПЦ «Промэлектроника» Максим Стародубцев выступил на сессии «Цифровое движение. Совершенствование процессов управления движением». Тема доклада - «Линейные цепи по ВОЛС. Пример использования при модернизации ЧКАБ».
Максим Стародубцев рассказал о перспективах применения волоконно-оптических линий связи в хозяйстве СЦБ и представил решение, позволяющее модернизировать существующие системы железнодорожной автоматики без изменения их алгоритмов и масштабного перепроектирования инфраструктуры.
Представил новое устройство трансляции реле (УТР) - разработку НПЦ «Промэлектроника», которая обеспечивает передачу сигналов линейных цепей по ВОЛС, сохраняя требования безопасности и совместимость с действующими системами. Применение технологии позволяет повысить надежность работы устройств ЖАТ, снизить эксплуатационные затраты и сократить объем обслуживания оборудования.
Техническое решение открывает новые возможности для модернизации систем интервального регулирования движения поездов и подтверждает, что внедрение ВОЛС в хозяйстве СЦБ является одним из ключевых направлений цифровой трансформации железнодорожной инфраструктуры.
Конференция и выставка будут проходить еще два дня – 19 и 20 августа. Онлайн-трансляция панельных сессий доступна на сайте мероприятия.
Фото предоставлены ИД "Гудок".
